EJ Tech廣東智能汽車製造業啟示5月15日2024年中國汽車製造業起步較西方慢,近年卻有驚人進步。作為國產汽車品牌始祖的中國一汽紅旗,最近推出的新能源汽車,引起市場關注。上周,國家主席習近平對歐洲三國進行國事訪問,其乘坐的國產專車「紅旗N701」令人印象深刻。繼續閱讀
EJ Tech插電式混合動力車潛力雄厚4月10日2024年在內地電視劇《繁花》中,爺叔的人生哲學「大暑之後必有大寒」,正正道出內地汽車業的情況。2023年獲得圓滿收官,成績斐然,今年伊始便遇到重大挑戰,首季產銷量比去年同期下降,新能源汽車1月份銷量更下降四成。歐盟委員會正對中國電動汽車作反補貼調查,以決定是否徵收關稅來保護歐盟生產商,同時開始對進口中國電動汽車進行海關登記,意味已為徵稅做好準備。晶片封鎖及新一輪減價戰接踵而來,各方面分析均估計,中國新能源汽車大寒將至。繼續閱讀
EJ Tech振經濟須提速高質量發展3月27日2024年國務院總理李強為2024年訂立國內生產總值(GDP)增長目標為5%左右,以推動高質量發展為國家首要工作。但面對當前國際形勢不確定性,難度甚高。雖然中央提出大力推進現代化產業體系,加快發展新質生產力,惟把重點任務轉化為經濟成果並非短期之能事。因此,不少經濟分析員對中國前景抱懷疑態度。繼續閱讀
EJ Tech微電影走向大銀幕3月20日2024年隨着短片熱潮興起,微電影逐漸受到關注。近年不少團體都舉辦了不同主題的電影創作比賽。科技發展及政府的支援政策,使學界或商界都可利用航拍及手機拍攝出精采的微電影作品。從中受益的不僅是香港廣告業,還有電影業和初創公司等。繼續閱讀
EJ Tech數字化推進中國現代化發展3月13日2024年國務院總理李強上周發表的《政府工作報告》表示要「大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力」,以科技創新推動產業創新,列為十大工作任務的首項。筆者相信在政策推動下,數字經濟對經濟發展的直接與間接貢獻將不斷提升,以數字化推進國家現代化建設,是助力發展新質生產力一個主要策略。 繼續閱讀
EJ Tech電動車電池與環保3月6日2024年筆者上月參加美國史丹福大學杜爾永續學院舉辦的研討會,主題是「與全球思想領袖探討氣候和永續發展」,由特斯拉(Tesla)前技術總監JB Straubel擔任主講嘉賓。繼續閱讀
EJ Tech電競運動潛力無限11月1日2023年電競這項新興體育運動在中國以至全球迅速發展,是不爭的事實。在互聯網時代,電競市場需求大幅上升,帶來極大的經濟和文化價值及社會影響力。然而,對於區分專業電競運動員與沉迷打機人士,人們仍缺乏認知。若了解到電競選手的專業訓練、刻苦耐勞及知識技能等綜合能力,也許會對電競運動另眼相看。 繼續閱讀
EJ Tech獨樂樂不如眾樂樂10月25日2023年近期爆發的戰爭雖是萬里之外的事,但在地緣政治之下,香港難以獨善其身。旅遊和零售業是香港重要產業之一,新冠疫情使這些行業停頓,疫後未見復甦;內地旅客消費模式改變,同樣令業界擔憂。如何吸引歐美商旅客重臨香江?筆者認為文化藝術必定是其中之一。 繼續閱讀
EJ Tech環保目標知易行難10月18日2023年《聯合國氣候變化框架公約》多年來不斷推動全球減排,人們對今年11月在阿聯酋杜拜舉行的第二十八屆聯合國氣候變化大會(COP28)抱有期望,出席國將在會上為一系列議題尋求共識,並且擬出行動計劃,包括把全球升溫控制在工業化前水準的攝氏1.5度以內、增加對發展中國家的氣候融資、擴大對氣候適應的投資等。 繼續閱讀
EJ Tech中德關係互利共贏10月11日2023年德國社民黨聯合主席克林拜爾(Lars Klingbeil)今年6月訪華時,指「中國是歐洲的一個重要夥伴」,強調加強雙邊經貿關係的重要性。中德自十九世紀末已有交流,德企來華投資及通商有百年歷史,西門子公司及克虜伯公司的工程人員,曾協助中國建立現代化的發電廠及鋼鐵廠,1903年德國投資在山東青島採用德國的釀酒技術生產啤酒,是中國歷史最悠久啤酒之一。繼續閱讀